保全雑感

〜原子力発電所の保全から〜

元東芝首席技監　　工学博士　　益田恭尚

Takahisa　MASUDA

「エネルギー問題に発言する会」会員

１.はじめに

使い捨ての時代、ともすると保全ということについての価値観が失われつつある現代、最近の例だけでも、鉄鋼会社の爆発事故、ゴム会社の大火災、地震の結果とは言えナフサタンクの大火災、JRの引き続く保全ミス等々、大型設備の保守にかかわるトラブルの報道がマスコミを賑わせています。大型設備の保全のあり方に警鐘をならすものと受け取るべきでしょう。

このような時代背景の中で保全学会を立ち上げられた意義は誠に大きいと考えます。

大型設備の保全の問題は機器の種類が雑多な上、同種の設備でも設計が全く異なる機器が存在し、それらをどのように保全していくべきか、非常に難しい問題を含んでいます。現在は、保守マニュアル等の整備は進んでいるものの、設備を管理する部門、または、ベテラン技能者がそれぞれの機器、システムの特徴と運転経験を基にして、努力と勘によって保守計画を立てているのが現状ではないかと思います。

これらを学問的体系として整理し、最善の保全方法を提案して行くことができれば、大型設備の保守・保全に大いに役に立ちます。

考えてみますと、米国のASME　Codesはボイラの事故という貴重な経験を基にして作られてきたものであり、現在も毎年アデンダを発行し、質を高めて行く努力には敬意を表すものであります。このような例をみると、一見ばらばらに見える設備の中にもなんらかの経験則を見出し、それを基に基準化していくことは可能だと考えます。

保守の典型としては航空機の保守が挙げられます。機器の規格を統一し、運転で得られた統計データを基にして、保守の間隔、部品交換の頻度等を合理的なものとしていくやり方は、地道な努力が必要ではありましょうが、経験則を比較的容易に確立できるでしょう。

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